武汉华筑钢纤维有限公司

外      形：钢板切削型

规格型号 ：H02-08/36

包装：复合袋，25公斤/袋

用途：公路，桥梁，机场，隧道，地铁，码头，水电站，地下工程等。

技术指标：长度36±2mm，等效直径0.8mm，长径比45，抗拉强度≥600Mpa

售后服务：武汉华筑是直接生产厂家，公司高管团队具有二十年钢纤维企业生产、销售及技术服务经验.

公司拥有全套资质文件，完善的售后服务技术支持。公司位于华中最大城市—武汉，可确保快速送货到位，配合工程进度。

钢纤维混凝土是什么？

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。

钢纤维混凝土的力学性能：

普通钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

钢纤维混凝土中的钢纤维掺量是多少？

水工混凝土结构不宜低于1.0％，

抗腐蚀钢纤维混凝土体积率不宜小于0.5％，

公路路面，机场道面，港区道路的钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％，高强度钢纤维掺量不低于0.25％，

钢纤维混凝土工业建筑地面中，钢纤维的体积率宜为0.4％-1.0％，高强度钢纤维不宜小于0.25％，无缝地面钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％。

钢纤维混凝土的配合比是多少？

试验表明，钢纤维混凝土的抗压强度、抗折强度和抗拉强度与水泥标号有关；水灰比、钢纤维体积率和长径比、砂率、用水量等因素有关，其中水灰比和水泥标号对抗压强度影响最大，其他因素影响较小。即钢纤维体积率和长径比、水泥标号却对抗折强度和抗拉强度影响最大，砂率和用水量对和易性影响较大。因此，采用以抗压强度与水灰比，水泥标号的关系来确定水灰比，然后用抗折强度或抗拉强度确定体积率。

武汉华筑钢纤维有限公司位于湖北省武汉市临空港经济开发区，毗邻天河国际机场，沪蓉高速、京港澳高速，具有得天独厚的地理优势。